当一台60岁高龄的经典Mini，售价达（约合120万人民币）——比全新AMG C63还贵时，你不得不承认：这可能是汽车史上最奢侈的旧瓶装新酒。
其首台成品车将在6月27日赫文宁汉优雅竞赛首发，7月10日登陆古德伍德速度节动态展示。官方强调：每台车都将根据车主需求完全定制，世上不会有两台相同的作品。
这不是交通工具，而是能开上路的机械雕塑。正如Ian Callum所说，当电动车越来越同质化时，手工打造的独特性将成为终极奢侈品。或许正如车迷调侃：买它的人，车库里的布加迪才是日常代步车。#复古车 #汽车设计 #英国车
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尽管功率数字看似普通，但得益于仅700kg的羽量级车身，其推重比堪比当代小钢炮。更关键的是——这台引擎保留了老Mini标志性的咔哒气门声，这是Callum团队特意保留的机械交响乐。
基于1990年代Mk5 Sportspack Mini改造，这台玩具车藏着令人咋舌的机械升级：
最奢侈的是座椅缝线——由伦敦萨维尔街（顶级西装定制圣地）的裁缝亲手缝制，每张座椅耗费16小时工时。